„ТРЕЙС ГРУП ХОЛД“ АД в партньорство с „ВДХ“АД ще участва в изграждането и модернизацията на жп участък Гюешево - граница с Р Северна Македония

Обект: „Проектиране и строителство за модернизация на железопътен участък Гюешево - граница с Р Северна Македония, включително гара и приемно здание Гюешево“

Изпълнител: ДЗЗД „ГЮЕШЕВО 2025“ с партньори „ТРЕЙС ГРУП ХОЛД” АД  и „ВДХ“ АД

Подизпълнители: „ЕВРОТРАНСПРОЕКТ“ ООД и „БАЛКАНТЕЛ“ ООД

Възложител: ДП „Национална компания „Железопътна инфраструктура“

Договорна цена: 97 972 691,73 лв. без ДДС

Дата на договора:20.02.2026

Инфраструктурата по настоящия договор, попада в новия TEN-T коридор „Западни Балкани - Източно Средиземноморие“ (частично припокриващ се с бившия коридор ОИС), в синхрон с действащото европейско и национално законодателство, съгласно Регламент (ЕС) 2024/1679 от 13 юни 2024 г.

С изпълнението на проекта гара Гюешево от погранична гара се обособява като обща гранична гара (нов граничен пункт) за обслужване на пътници и товари по външната сухоземна граница на Шенгенското пространство. Сградата на гара Гюешево е културна ценност с местно значение. Тя ще се ползва като „приемно здание“, но е необходимо да се осигурят помещения „свързани с управлението на движението на влаковете, безопасността на движението и превоза на товари и пътници“, като се прилагат подходящи технически и технологични решения. В същото време Гара Гюешево е потребно да отговаря на изискванията на Шенгенското пространство.

ЖП участъкът ще се изпълни така, че да отговаря на изискванията за оперативна съвместимост, както и с инвестиционните намерения и транспортните политики на Р България и Р Северна Македония. Той ще бъде реализиран и въведен в експлоатация съгласно ЗУТ, ЗЖТ и ТСОС.

С реализирането на инвестиционния проект ще се постигне физическа готовност за железопътна свързаност между Р България и Р Северна Македония, както и самостоятелна експлоатационна готовност на общата гранична гара Гюешево, по външната сухоземна граница на Шенгенското пространство.

Основните дейности, които трябва да се изпълнят са в два етапа:

ЕТАП I - ПРОЕКТИРАНЕ

Изготвяне на Работен проект, разработен на базата на всички части от Техническия проект, предоставен от Възложителя, до получаване на разрешение/я за строеж:

*Участък от същ. км 86+941 до същ. км 88+270,16 = нов км 71+066,00, предвиден за изграждане на конвенционален железен път за връзка на новопроектнираното коловозно развитие на гара Гюешево със съществуващата жп линия;

*Участък от нов км 70+600,00 до нов км 72+295,00 е за изграждане на конвенционален нов железен път и всички прилежащи съоръжения;

*Участък от нов км 72+295,00 до нов км 72+716,52 (вход тунелно транспортно съоръжение, страна Р България) е предвиден за изграждане с безбаластов релсов път за връзка с бъдещото жп трасе след изграждане на тунелното транспортно съоръжение между държавите.

Изготвяне на Работен проект по част Сигнализация и Телекомуникации, разработен на базата на предоставения от Възложителя Идеен проект;

Изготвяне на Работни проекти за сграден фонд, на базата на частите от Техническия проект (ТП), предоставен от Възложителя (доколкото в настоящата ТС не е предвидено друго) до получаване на разрешение/я за строеж за:

*Реконструкция на ПЗ гара Гюешево, с. Гюешево, община Кюстендил по всички части на ТП, предоставен от Възложителя, включително част Архитектура – технология на консервационно реставрационните работи (КРР) и частично/функционално преустройство;

*Рехабилитация на сграда за външни на ДП НКЖИ ведомства с инд. № 18455.501.172.3 и с инд.№ 18455.501.172.4, находящи се в ПИ 18455.501.172 с. Гюешево, община Кюстендил

*Нова обслужваща сграда на поделение „Железен път и съоръжения“ (ЖПС), по всички части на ТП, предоставен от Възложителя.

*Обследване и изготвяне на паспорти на вътрешно ведомствени сгради, разположени в ПИ 18455.501.172 с. Гюешево, община Кюстендил, с. Гюешево, които са  държавна публична, собственост, в урбанизирана територия, НТП за жп гара, спирка,с площ 77815 кв. м., включително предложение за последващи действия;

ЕТАП II - СТРОИТЕЛСТВО

Изграждане на железен път и съоръженията на железопътната инфраструктура:

*Изграждане на ново долно и горно строене на железен път, включително и изграждане на нови съоръжения и съпътстващи елементи от техническата инфраструктура, в участък от същ. км 86+941 до същ. км 88+270,16 = 71+066,00 (по нов км от втори проектен коловоз), както и в участък от нов км 70+600,00 до нов км 72+295,00;  в участък от нов км 72+295,00 до нов км 72+716,52 (вход тунелно транспортно съоръжение страна Р България);

Изграждане на системи за Сигнализация и Телекомуникации: Направа на всички фундаменти; доставка и монтаж на цялата стълбовна линия;  на твърди напречници; доставка и монтаж на заземления; Направа на тръбоканална мрежа за кабелите за управление на разединителите и СП Гюешево и изграждане на конструктивната част на СП Гюешево.

Извършване реконструкция на Приемно здание гара Гюешево със застроена площ (ЗП) 565,65 кв.м и разгъната застроена площ (РЗП) 2262 кв.м;

Извършване на рехабилитация на сграда за Външни на ДП НКЖИ Ведомства със ЗП 310 кв.м /РЗП 1005 кв.м и трафопост;

Изграждане на обслужваща сграда за експлоатационни нужди на Поделение „Железен път и съоръжения“ към ДП НКЖИ със ЗП 153 кв.м/ РЗП 153 кв.м.

Изграждане на нови прилежащи съоръжения:

водостоци – 8 бр., пътен надлез – 1 бр. на км 71+026,72, пешеходен пасарел – 1 бр. на км 71+625,00, пътна инфраструктура, включително временни пътища за достъп до строителната площадка, подпорни и шумозащитни съоръжения, предпазни огради и/или други в урбанизирани територии, нов жп прелез на същ. км 87+838.18 – при пресичане на общински път за село Гюешево, площадка за митническа проверка, реконструкция на първи перон и изграждане на нов втори перон, служебна пътека, перонни покрития, противопожарен водопровод, отводнителни съоръжения (канавки, дренажи и други), фундаменти, стълбове и твърди напречници за контактна мрежа, секционен пост (СП) Гюешево, тръбоканална мрежа (ТКМ), сигнализация и телекомуникации, стълбове за осветление, изграждане на фотоволтаични системи, динамична електронна вагонна везна, система за радиационно наблюдение, гранична дезинфекционна рамка, стационарна рентгенова система, габаритна рамка, площадка за митническа проверка на вагони, съпътстващи елементи от техническата инфраструктура и др., разработени на базата на изготвен и одобрен Технически проект , предоставен от Възложителя; Демонтажни работи на отпадналата съществуваща инфраструктура и възстановяване на нарушените терени.

Изпълнителят се задължава да осигури извършване на археологическо наблюдение и  упражняване на авторския надзор по време на строителството.